也门撤侨过去8年了，这张照片看起来还是那么震撼！2015年13时46分，中国海军临沂舰抵到亚丁港。舷梯刚刚架好，10名身着黑色特战服的特战队员和10名全副武装的舰员，如猛虎下

也门撤侨过去8年了，这张照片看起来还是那么震撼！2015年13时46分，中国海军临沂舰抵到亚丁港。舷梯刚刚架好，10名身着黑色特战服的特战队员和10名全副武装的舰员，如猛虎下山般冲下向码头，快速布设内外相套的两个警戒区域，外围从舰首到舰艉的一百多米，用隔离带搭建起临时安全区域，由特战队员负责持枪警戒，把124名撤离人员牢牢地包围起来。

三副职责1.一般职责1.1督导AB保养领港梯及其配件，以符合国际公约要求。1.2求生与灭火设备之定期保养与检查。1.3各种讯号通讯设备（包括旗号、灯号、雾号）之保管及督促AB整补保养。1.4所保管之物品，应作成清册，以便列入移交。1.5Logbook副本妥善处理，依航次装订成册，每航次结束後寄回公司备查。1.6制作「各级船员证照效期表」(MARSM2I016A)陈报船长签阅後寄回公司。

1.8注意电台及海岸电台之联络通讯办法，如有变更应即按新办法处理。2.航行中职责2.1按常规航行当值；若能见度不良时，即开雷达、鸣汽笛、报告船长，小心瞭望。2.2随时注意船位，保持在预定之航线上，若船位不明或航道船只拥挤、或有其他疑惑时，应速报告船长。2.3如天气突然转恶、或气压急速下降或有其他疑难时，迅速报告船长，以应对策。

据说是奥巴马的团队嫌中国机场的舷梯司机驾驶员不会英语，美国团队又不让配翻译。所以美国团队决定奥巴马走尾部舷梯。整个过程中国团队都一直在跟美国团队沟通只不过美国的总统团队过于强势，中国接机组就勉强同意了。是美方助手抱怨司机不会说英文，没法理解美国方面给出的安全指示。于是中国提议我们可以为这位司机配备一个翻译，但是美方拒绝了这一提议，并表示他们不需要机场配备的舷梯车。

1、启动绞车，将舷梯上升至离翻梯架约1.5米高度时，绞车停止工作。2、工作人员将安全网，中间拦索，上平台栏杆柱收藏好，放倒舷梯扶手，调整好插销，将下平台调整至与舷梯同一水平位置，3、工作人员离开舷梯，启动绞车，舷梯上升，当固定在梯架上的橡胶碰垫上升至与吊臂相碰时，停止绞车。4、将紧固钩与梯架固定好，收紧翼形螺母紧固梯架。